游艇業突現轉機？
2012-12-21 16:28:59 來源：航運交易公報編輯：國際船舶網 我有話要說

萬山“福地”?

就在長三角的游艇人為了創建游艇文化而小心翼翼“拉幫結派”的時候，珠三角那邊卻有了聲勢浩大的動靜，游艇業似乎成了萬眾矚目的焦點。

馬正明向記者介紹：“現在很多央企規模的大型企業都在珠海萬山群島”跑馬圈地“,購買島嶼，投入巨額資金發展包括游艇業在內的旅游產業。我去過萬山，真的很漂亮，也許是很多人此生從未見過的美景，也許萬山群島會是我國游艇業發展的一個分水嶺，萬山之前，游艇業艱難求生，萬山之后，也許將風生水起。”

那么，在萬山群島究竟發生了什么？為何會對游艇業具有分水嶺般的意義？

據萬山區管委會有關負責人透露，作為廣東省首個地方性海洋綜合開發試驗區，萬山區建設目前已納入國家戰略，定位“粵港澳國際海洋旅游緊密合作區”,先行先試廣東海洋綜合開發政策，正力爭借鑒橫琴新區一二線管理政策，向中央爭取港澳客上島可以免出入境，開通桂山口岸對港澳直航、率先試點粵港澳游艇自由行等政策。

王國隆向記者介紹：“因為國內進口游艇需要繳納44%的進口關稅，因此此前很多人都將游艇注冊在香港、澳門等地，但是這帶來另一個問題，就是香港、澳門的游艇無法游玩國內水域，這應該也是造成國內游艇文化不濃厚的原因。”

“粵港澳游艇自由行的話，對游艇業的發展來說是一個巨大的利好。萬山群島因為毗連港澳，港澳的游艇游客必將會大量來這里游玩。”馬正明說道，“而國內的游艇愛好者也能通過這一途徑，可以在不用繳納44%的進口關稅的情況下在粵港澳一帶駕駛游艇游玩。”

也許正是看到了政策對游艇業的巨大利好，才出現了大批企業在萬山“跑馬圈地”發展游艇業的現狀。

據媒體報道：珠海萬洋旅游開發公司正斥資40億元建桂山島“國際游艇會度假中心”項目。珠海格力集團也投資30億元建東澳島“玲玎海岸”項目，打造南中國最具特色的海洋旅游度假勝地和海洋國際會議娛樂中心，其中首期工程投資9億元，南沙灣沙灘景區已竣工迎客。

珠三角之外，海峽西岸也傳出了發展游艇業的利好消息。據廈門海關12月1日透露，落戶廈門五緣灣的中國內地首個水上游艇保稅倉庫計劃12月份啟動建設，明年上半年正式投入使用。海關人士表示，水上游艇保稅倉庫建成后，可存放以轉口貿易方式進境的游艇、外商暫時存放的游艇、未辦結海關手續的一般貿易進口游艇、以保稅倉庫貨物方式進口的游艇，以及經海關批準的其他未辦結海關手續的進口游艇。“水上游艇保稅倉庫的意義在于，人們可以不用繳納44%的關稅就能體驗進口游艇，從而增加消費意愿。”葉寶林稱，“這顯然也有利于游艇文化的創建。”

標簽：游艇業

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